進(jìn)口真空泵軸孔磨損原因分析及解決方法
2019/2/26 10:18:30
進(jìn)口真空泵
真空泵
雅之雷德
進(jìn)口真空泵——水環(huán)式真空泵以葉輪偏心安裝作為工作的原理,在受力負(fù)載運行時會導(dǎo)致受力不均的現(xiàn)象,在這種情況下,軸與葉輪之間配合部分磨損導(dǎo)致軸與葉輪之間的間隙增大,從而發(fā)生葉輪軸上跳動的現(xiàn)象,當(dāng)間隙進(jìn)一步加大時,軸所承載的徑向力也會隨之增大,持續(xù)運轉(zhuǎn)就會導(dǎo)致軸疲勞過度導(dǎo)致斷裂。以此同時,葉輪的在軸上的跳動,會導(dǎo)致葉輪間斷性的與泵浦端蓋摩擦,時間長了,會導(dǎo)致泵浦失效甚至報廢。
軸孔磨損解決方法
由圖紙和測量結(jié)果可得:
包容直徑Da=160mm
結(jié)合直徑Di=90mm
被包容內(nèi)徑Di=Omm
結(jié)合長度Li=172mm
由《機(jī)械零件設(shè)計手冊》可查得微觀不平十點高度Rza=Rzi 0.0032包容件屈服點6m =230MPa,包容件彈性模量Ea=190000N/ mm2被包容件屈服點6?=785MPa,被包容件彈性模量Ei=211000N/ mm2包容件和被包容件的泊松比Ya=Ti二 0.3,摩擦系數(shù)i =0.11電機(jī)轉(zhuǎn)速n=740r/min,電機(jī)功率P=75kw由此計算得,傳遞力Fi=9550P/n=9550 x絲=967.9Nm740
保持軸與軸孔不竄動,在該Fi作用下傳遞載荷所需的最小結(jié)合壓力
Pf min=4.075N/ mm2
傳遞載荷所需的最小有效過盈量氏mm =0.00054mm
保持軸與軸孔不竄動,聯(lián)結(jié)件不產(chǎn)生塑性變形的傳遞力
FI=491904N
連接件不產(chǎn)生塑性變形所容許的最大有效過盈量氏max=0.123mm
則選擇配合的步驟和結(jié)果:
選擇配合的要求
[smm]>0.0105mm
【氣ax ]<_0.123mm
初選基本過盈量
0<風(fēng)< (5min +8max,取占。=0.05mm
查表確定配合H7/r6
[Smax]== 0.073mm
[bmt,]=0.016mm
在該配合條件下能有效保持軸與軸孔的定位,有效地防止軸孔磨損。
軸疲勞強(qiáng)度校核
根據(jù)斷軸的斷面分析,軸斷部位往往在鍵槽或截面突變處,軸的斷裂面接近垂直于軸線,像刀切一樣。整個斷面大部分光滑呈金屬本色,下部分較粗糙,這表明是疲勞破壞所致。而產(chǎn)生疲勞破壞的原因是泵腔內(nèi)氣體對泵軸有二個徑向作用力。氣體在泵腔的作用力,可分為四個區(qū)域。
雅之雷德機(jī)電科技解決方法探討
1.改變軸的材質(zhì)。泵軸的原來材料是45鋼,通過調(diào)質(zhì)處理其布氏硬度至HB=241'3030 45鋼在熱處理過后一般都在這硬度范圍,由于轉(zhuǎn)軸的工作環(huán)境比較差,又有偏心載荷,并且轉(zhuǎn)軸需要與軸孔保持很好的配合,建議采用lCrl8Ni9Ti,這種材料耐磨性,各種抗性都很好,工作也叫穩(wěn)定,材質(zhì)比45鋼有較大優(yōu)勢。
2.增加軸徑,加大軸徑一定程度上可以滿足要求,但是需要對泵體進(jìn)行改造,軸承,一系列都需改變。這就需要對進(jìn)口真空泵進(jìn)行再次設(shè)計,優(yōu)化。